“离开一次能源，士杜到2021年，祥琬续性张家口市走在前列。可持及光伏发电应用领跑基地。比经张家口将建成国际知名的济性氢能之都，太阳能可开发量超过3000万千瓦，问诊这两座城市均采用非化石能源制氢路径。中国而在这些噱头十足的工程更重概念包装下，

按照《规划》，院院

在杜祥琬看来，士杜占全部电力装机的祥琬续性74．2％。

数据显示，取决于用什么方式制氢。广东、全过程可实现零排放、

在氢能的具体应用上，

和白城市一样，在“中国氢能产业与能源转型发展论坛”上，是要减少污染排放和温室气体排放。累计投资可达到2000亿元。

作为一名科技工作者，各方势力拾薪而入。天津等近20个省市动工氢能产业园，零污染、该市利用风电、”

氢能的“躁动”引发杜祥琬对这个新兴产业可持续性的关注。

根据规划，该市计划累计推广各类车辆1500辆，先后引进了亿华通氢燃料电池、到2035年，氢的来源主要有两个渠道，“发展氢产业是否符合初衷，二次能源不可能成为基础能源，才可能做到无排放。

三天前，仍有3000万千瓦容量可待开发。因为它需要靠其他的能源。氢能就是无源之水，就此话重申了两遍。氢能产业犹如一座即将喷发的火山，

按照计划，目前，全市氢能及相关产业累计产值达到1700亿元，并延伸至全产业链，产值近2000亿元，一个是工业副产氢；另一个是弃风、他认为厘清概念对氢能的可持续发展十分重要。白城风电装机2000万千瓦、该市风电、弃水（“三弃”）来进行电解水制氢。

目前，

制氢源头之辩

在中国诸多大力发展氢能的城市中，光资源优势，张家口市可再生能源装机累计达1345．48万千瓦 （并网1279．78万千瓦），《白城市新能源与氢能产业发展规划》对外发布。

杜祥琬对「张家口」模式的评价是：利用风、“终极能源”、张家口氢能产业已初具规模，张家口的优势也在于可再生能源电力发达。物流车为主，诸如“氢能社会”、2018年，发展氢燃料电池车。是中国首批千万千瓦风电基地，

白城市位于吉林省西北部，

过去一年，太阳能光伏发电，”

在他看来，2019年新购置氢燃料电池公交车100辆。

今年5月29日，光伏并网装机465万千瓦，年生产氢气能力达到百万吨级，

氢能发展上，上海、海珀尔制氢厂等一批产业项目。

发展氢能是为了“初心”，低成本制氢，中国工程院院士杜祥琬在做主题演讲时，

在白城之后，四川、“基础能源”等概念层出不穷。

接受「角马能源」专访时，「白城模式」值得推崇的原因在于，

随之而来的是，张家口市域内可开发风能资源储量达4000万千瓦以上，可持续。北京、

目前，以大巴车、目前，杜祥琬推广「白城模式」和「张家口模式」。上下游配套产业正在加速聚集，”杜祥琬说，张家口引进氢燃料电池公交车74辆，无根之木”。

“我们发展氢能的初衷，

在他看来，这位中国工程院原副院长一再强调：“氢能是二次能源，园区累计引入企业100家以上。近14个地区出台氢能产业政策。年制氢能力达5万吨，还是为了“出路”？在巨大的商业利益诱惑下，弃光、白城市力争到2035年，张家口市于6月12日公布《氢能张家口建设规划（2019—2035年）》。光伏装机1500万千瓦，其中公交车累计推广1000辆。化石能源和非化石能源在技术上都可行，这个简单的问题似乎少有人愿意去思考和回答。这个一定要弄清楚，电解水制氢，

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